外观设计上,F6处处显露着锐意卓越的商务气息。从侧面看,优雅的弧面基调,显现日系风格。后备箱与尾灯的设计体现出比亚迪对中高级车的独到见解,其后备箱盖边缘向上扩展,增加箱内空间高度,而减小后尾灯边缘的倾斜度,保持后备箱的开口宽度。为了配合尾部的造型,尾灯采用了平行分割的形式,显得更简洁干练。
从配置看,真皮坐椅、DVD导航、自动恒温空调等标准装备,以及ABS+EBD、电子防盗系统、四安全气囊等安全装置使F6尽显尊贵。此外,F6更增添多功能方向盘,驾驶座加热功能、自动发光仪表盘和电动除霜等人性化配置,传递了厂家对消费者的贴心与关怀。在日系车一直引以为豪的细节处理上,F6似乎更胜一筹。
动力方面,F6采用日本三菱最新的4G69发动机和原装进口手自一体变速箱。三菱4G69发动机的最大功率达到121/5800(kw/rpm)。油耗方面,F6表现同样出色。可见F6在动力性能和经济燃油性方面具备了与中高级合资车叫板的底气。综合来看,品质的提升很大程度上是F6取得自主品牌制高点的基础和关键,但要在合资品牌领域里争得一席之地,价格仍是一把利器。F3的成功已经证明了比亚迪的实力,F6的定价相信亦不会让人失望。
据悉,F6的价格在8万~16万元区间,该价格将对中高级细分市场形成强大的冲击力,进一步拉近中高级轿车与工薪一族的距离。此外,渠道变革升级也将为比亚迪发展注入无穷动力。据介绍,目前比亚迪针对国内汽车市场环境,增设北京、上海、广州三大专区,同时将经销网络扩容,力求实现渠道飞跃。目前申请比亚迪F6经销权的商家络绎不绝,其中不乏原来代理外资和合资产品的经销商。同时,比亚迪为了F6的上市,在全国范围内举行多项关爱活动,倡导精诚服务,提升售后服务水平。
现在,比亚迪的经销商和服务商分别达到了502家和720家,在全国形成了星罗棋布的网络触角。有了这些服务质量和响应速度非常专业的销售服务商的纷纷加盟,再加上比亚迪在深圳坪山的汽车生产基地的顺利投产,以及比亚迪汽车深圳研发中心的落成,研发及生产能力进一步提升,难怪比亚迪F6有信心叫板中高级车市。


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